РОССИЙСКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОЮЗ МОРЯКОВ
SEAFARERS' UNION OF RUSSIA
МОРЯК ВНЕ ПРОФСОЮЗА -
НЕЗАЩИЩЕННЫЙ МОРЯК
Поиск
РЕЗУЛЬТАТЫ ПОИСКА
Всего найдено: 562
Низкий уровень заработной платы, невыплата сверхурочных часов за работу в выходные дни и аванса наличными с приходом в порт, скудное питание и плохое качество питьевой воды – так по сообщению моряков выглядят условия труда на судне «Ocean Crown» (флаг Кипр, ИМО 9317107), которое находится в управлении греческой компании «Global Carriers». Сегодня представители Дальневосточной региональной
Условия труда моряков на т/х «Geopark Venus» станут прозрачными В прошлом месяце теплоход «Geopark Venus» работал по коллективному договору, заключенному с желтым профсоюзом, а его капитан всячески избегал общения с инспекторами Международной федерации транспортников. Скорее всего, это было связано с тем, что работодатель экономил на зарплате экипажа. Сегодня ситуация меняется: компания
В порту Находка на судне «Tao Ace» (флаг Панамы) прошла совместная проверка инспекторов государственного портового контроля (PSC) и Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ). По ее результатам ранее списанные без заработной платы члены экипажа получили расчет на сумму более $31 тысячи.Трудовой конфликт между компанией и тремя моряками начался в японском
Совет РПСМ завершил работу В Москве завершил работу Совет Российского профессионального союза моряков. Два дня руководители территориальных и первичных организаций РПСМ подводили итоги работы за прошедший год и обсуждали планы на год текущий, решали вопросы повестки Совета и задачи, которые стоят перед профсоюзом.
Так, в свете изменившегося законодательства члены Совета РПСМ обсудили изменения в
Представители Дальневосточной региональной организации
Российского профессионального союза моряков (ДВРО РПСМ) снова поднялись на борт
теплохода «Crystal Jade». Так как в прошлый раз капитан судна отказался предоставить
необходимые документы, в том числе индивидуальные контракты моряков и страховые
свидетельства, специалисты профсоюза решили посетить балкер вместе с
У российско-украинского экипажа т/х «Nestor» проблем нет Когда на судне есть коллективный договор Международной федерации транспортников (МФТ), моряки могут спокойно работать и наслаждаться плюсами своей профессии, как это делают члены экипажа судна «Nestor» (флаг Либерии, ИМО 9493912). На его борту сегодня побывали инспекторы Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза
Около года назад представители Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков помогли урегулировать трудовой конфликт на т/х «Glorious Future» (флаг Панамы, ИМО 9370977), связанный с невыплатой заработной платы. На днях инспекторы снова побывали на его борту. Они выяснили, что судовладелец – компания «Hayama Shipping Ltd.» – до сих пор не заключил колдоговор МФТ, зато
Сегодня представители Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) побывали на т/х «Thorco Lineage» (флаг Панамы, ИМО 9673197), ошвартованного у причала порта Находка под погрузкой глинозема на Австралию. С приходом инспекторов моряки узнали хорошую новость: работодатель – японская компания «Taio Sangyo Trading and Marine Service Ltd» – подписал коллективный
Очередные моряки стали жертвами мошенников от круинга В Находке активизировались мошенники, которые взимают плату за оказание услуг по трудоустройству на морские суда. На их удочку попались шестеро человек. Как сообщает ресурс korabel.ru со ссылкой на пресс-службe УТ МВД России по ДФО, заявления моряков поступили в дежурную часть местного линейного отдела МВД России на транспорте
Инспекторы Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) посетили два судна – «Maho Coral» (флаг Гонконга, ИМО 9780706) и «Sun Winner II» (флаг Панамы, ИМО 9145530). Оба работают по коллективным договорам, поэтому условия труда здесь соответствуют мировым стандартам. Первое судно стояло у причала морского торгового порта Находки под погрузкой спецтехники и
Моряки танкера «Арго» решили вступить в РПСМ Инспекторы Дальневосточной региональной организации
Российского профессионального союза моряков (ДВРО РПСМ) посетили танкер «Арго»
(флаг России, ИМО 8914855, год постройки 1990), стоящий под выгрузкой-погрузкой
в Находкинском нефтеналивном порту. После разговора с представителями профсоюза
моряки захотели стать членами РПСМ.
«Арго
Уголовное дело по факту невыплаты зарплаты Систематическая невыплата заработной платы судовладельцем привела к возбуждению уголовного дела. Несмотря на положительное решение суда о взыскании задолженности с ООО «Транспортная судоходная компания» по заработной плате по иску моряка, обратившегося в суд, работодатель продолжал нарушать трудовое законодательство и не платил морякам
Молодые моряки пополняют ряды РПСМ Активная позиция Российского профсоюза моряков по защите прав и интересов членов РПСМ привлекает в его ряды все больше молодежи. Сегодня в Дальневосточную региональную организацию (ДВРО) РПСМ вступил третий механик Денис Михайлишин. Ему 26 лет.Решение о необходимости получить членскую карточку он принял самостоятельно, тем более его семья не понаслышке знала
«Борьба за права моряков продолжается» Вышла в свет книга о деятельности Дальневосточной региональной
организации Российского профессионального союза моряков (ДВРО РПСМ) в 2014-2018
годах – «Борьба за права моряков продолжается». Из нее моряки почерпнут для себя много полезного: история организации за
пять лет богата случаями помощи членам экипажей и послужит полезным уроком
На «Палладии» сложности с едой и электричеством На российском судне «Палладий» в Пусане начались сложности: на судне нет электричества, наблюдаются перебои с поставками воды и продуктов. Об этом сообщил ТАСС председатель Дальневосточной региональной организации РПСМ Николай Суханов. На борту остаются пять членов экипажа, трое по-прежнему ждут возвращения на родину.
Напомним
В выплате или взыскании страховой компенсации в связи со смертью члена экипажа на борту судна, наступившей в результате несчастного случая или травмы может быть отказано, если на судне отсутствует предусматривающий их коллективный договор, а также если в индивидуальном контракте не отражена соответствующая обязанность компании-работодателя. К таким выводам приводит решение суда по иску жены
У владельца судна закончились деньги на содержание экипажа, сообщил Николай Суханов, председатель Дальневосточной региональной организации РПСМ. Поэтому трех из пяти оставшихся на борту членов экипажа судна «Палладий», задержанного в порту Пусан (Южная Корея), планируется до конца недели отправить в Россию.Ранее Николай Суханов сообщал, что долгов по зарплате перед экипажем нет. Все вернувшиеся
К такому выводу пришли участники Совета Российского профессионального союза моряков, завершившего сегодня в Санкт-Петербурге. Речь шла о том, что российских судов под российским флагом на сегодняшний день катастрофически не хватает, и по инициативе одной из добывающих компаний правительство может разрешить работать в каботаже судам под иностранным флагом, что поставит под угрозу
Не допустить ухудшения Сегодня в Санкт-Петербурге начал работу Совет Российского профессионального союза моряков. В повестке дня – вопросы о текущей работе, положении дел в организациях, подведение итогов работы за год.
Главный показатель успешной работы РПСМ – рост численности членов профсоюза, повышение осведомленности моряков о своих правах, включая требования Конвенции о труде в
Инспекторы труда Дальневосточной региональной организации
Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) проверили условия труда и быта моряков
на судне «DD Victory», которое принадлежит «DD Shipping Ltd SA». Сингапурская компания примечательна тем, что на
протяжении многих лет отказывается подписать коллективный договор МФТ, что в
свое время даже привело к закрытию маршрутов на порты
↑
Наверх