Новости

14.03

«Капитан – последняя инстанция перед Богом» (Часть 2)

14.03

Танкер «Виктор Конецкий» перевез юбилейную 100-миллионную тонну нефти

14.03

Полярный кодекс: моряки должны быть готовы к плаванию во льдах

13.03

«Капитан – последняя инстанция перед Богом» (Часть 1)

13.03

Трехсторонний комитет МОТ в Женеве обсудит вопросы имплементации КТМС

13.03

Социальному демпингу не место в морской отрасли

12.03

Моряки оценили свой уровень счастья

12.03

Посетил порты в разных странах? Выиграй приз

12.03

IMO объявила тему Международного дня моря

12.03

«Удобный флаг помогает уходить от ответственности»

07.03

Разделение профессий на мужские и женские – устаревший штамп

07.03

Труд без дискриминации

07.03

Валентина Дмитриевна Маточкина: «Я обыкновенная женщина»

07.03

С Международным женским днём!

06.03

Профсоюзные активисты должны беспрепятственно проходить в порты

06.03

«Репутацию круинга нужно проверять»

06.03

Борис Вилькицкий – первый русский мореплаватель, покоривший Севморпуть

05.03

Моряки должны использовать актуальные данные о погоде, чтобы не попасть в ураган

05.03

Российскому высшему морскому образованию – 74 года!

02.03

Работать ли в зоне повышенного риска – каждый решает сам

02.03

СК: дело о захвате мурманского моряка могут передать нигерийским следователям

02.03

Суда «Волготранса»: «Люди ждут новые рабочие места»

02.03

С колдоговором задолженность морякам не грозит

01.03

Новые танкеры – это рабочие места для моряков

↑ 

Наверх