Новости

29.10

Т/х «Sormovskiy-32» забанен на 12 месяцев

28.10

Мурманское морское пароходство должно своим работникам 91,2 млн рублей

28.10

Пересмотреть международный кодекс проведения расследований аварий и инцидентов на море

28.10

Девушки расширяют горизонты

28.10

Моряки и докеры – вместе сильнее

25.10

Безопасность моряков – в центре внимания Саммита морских профсоюзов стран АТР

25.10

Профсоюзу можно смело доверять

24.10

Safe fishing, legal fishing!

24.10

Инвазивные водоросли – в экологически чистое биотопливо?

24.10

Базовую ставку матроса на судне под флагом РФ – к рекомендации МОТ

23.10

«Судно – это маленькая страна с президентом и депутатами»

23.10

«The Sea Rider»: стать капитаном контейнеровоза

23.10

«Забота о молодом поколении – одна из главных задач профсоюза»

22.10

71 день: история захвата «Stena Impero» из первых рук

22.10

Условия труда т/х «Southern Spirit» не вписываются в современные стандарты

22.10

Думать о своей безопасности – значит, работать под колдоговором

21.10

Акция солидарности в порту Владивосток

21.10

«Совкомфлот» развивает «зеленое» судоходство на трассах Севморпути

21.10

«Беда – в грубых человеческих ошибках»

21.10

Если бы у вас появилась возможность изменить всего одну вещь в судоходстве, что бы это было?

18.10

«Мы – «Vladimir Rusanov»! – «Нет – мы!»

18.10

Пираты отступают, но не сдаются

17.10

Обратная сторона автоматизации

17.10

«Hansa Shipping» идет верным курсом

↑ 

Наверх