РПСМ: обращайте внимание на условия выплаты зарплаты

Чтобы не остаться без денег после рейса, при подписании контракта всегда обращайте внимание на зарплату: из чего она складывается и каковы условия выплаты каждой части.  

В Калининградскую региональную организацию Российского профсоюза моряков (РПСМ) обратился старший механик, которому компания не выплатила бонусы в размере $2000. По его словам, он заключил трехмесячный контракт: согласно договору, его зарплата состояла из основной и премиальной частей — вторая начислялась на усмотрение работодателя за прилежную и безаварийную работу после контракта. Такие условия показались моряку приемлемыми, и он ушел в рейс. 

Оказавшись на борту, старший механик обратил внимание на то, что судно уже давно не проходило плановый ремонт, однако он принял вахту. Все шло хорошо, пока через месяц при швартовке в порту у судна не отказал главный двигатель, после чего теплоход оказался полностью обесточен.   

— Аварийная ситуация повлекла за собой проверку, которая выявила на судне множество нарушений, причем не только в машинном отделении. Но почему-то главным ответственным за происшествие в порту судовладелец назначил именно старшего механика: его обвинили в некомпетентности и лишили премии за весь контракт, — рассказала председатель КРО РПСМ Людмила Измалкова.

По ее словам, помочь старшему механику невозможно, поскольку он сам согласился с условиями договора.   

— В данной ситуации права моряка нарушены не были, ведь основную часть зарплаты он получил в полном объеме, а вот премию владелец судна имел право не платить, потому что в контракте она значится как поощрение на усмотрение компании, — пояснила Л. Измалкова.