05.06.2026

Лодку «РПСМ» спустили на воду на Онежском озере

На Онеге прошла крещение водой учебная гребная лодка Беломорско-Онежского филиала ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, названная в честь Российского профсоюза моряков (РПСМ). Классическое судно проекта «Скиф» было построено к 150-летию легендарной Макаровки силами курсантов и при финансовой поддержке Карельской территориальной организации РПСМ. 

Как рассказал начальник отдела воспитательной работы БОФ ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, заместитель председателя первичной профсоюзной организации сотрудников и курсантов БОФ ФГОУ ВО «ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова» РПСМ Юрий Власов, лодка была построена на верфи в Макаровке, а затем спущена на воду в Морском клубе «Полярный Одиссей». 

— Курсанты строили судно полгода: работали по выходным под началом опытного судостроителя, капитана «Полярного Одиссея» Александра Карачева и при поддержке отдела воспитательной работы петрозаводского филиала Макаровки. За это время ребята стали настоящими корабелами. Сначала они освоили проектирование, затем изготовили детали от киля до шпангоутов, сами собрали корпус, провели отделку и шлифовку лодки, — отметил он.  

Ю. Власов также добавил, что это уже вторая подобная лодка, построенная курсантами и сотрудниками филиала. Первая — под названием «Речфлот» — была спущена на воду в мае в петрозаводском парке «Карьер», где сейчас успешно решает задачи по обеспечению безопасности на воде во время регат, а также соревнований по сапбордингу и вейкбордингу. 

— На первых ходовых испытаниях лодка «РПСМ» отлично себя показала. Сразу после спуска курсанты ее проверили и оценили хорошую маневренность и управляемость судна. Уже в ближайшее время, после небольших достроечных работ, она дебютирует на фестивале народного судостроения «Кижская регата», — продолжил зампред первичной профсоюзной организации РПСМ в филиале Макаровки.


По его словам, строительство таких лодок — это первый этап, на котором ребята осваивают азы судостроения. Совсем скоро курсанты планируют приступить к строительству куда более сложных исторических судов — соймы и кижанки.

— Построить своими руками деревянное судно, на нем же выйти в плавание, да еще и принять участие в регате или фестивале — это уникальный опыт для курсантов и наш вклад в сохранение традиций судостроения и мореходства Республики Карелия, — подчеркнул Юрий Власов.

↑ 

Наверх