Использованное пищевое масло – только начало

Голландский   производитель «GoodFuels Marine» намерен  поставлять на  суда   биотопливо, изготовленное из пищевого масла, бытовых отходов  и лесосечных отходов, используя собственный, секретный рецепт производства в духе Кока-колы. Компания  занимается разработкой экологически безопасных видов  топлива с 2015 года. Она уже провела пробные рейсы  с привлечением флота компаний «Norden»  и «Samskip». Испытательный рейс из Роттердама в Таллин  состоялся в сентябре  при  участии танкера-продуктовоза вместимостью 37000 валовых тонн «Nord Highlander» (2007 года постройки).

Результаты  оказались весьма успешными.  В компании считают, что это изменит правила игры. Уже  два  судоходных клиента  подписали контракты. Их имена из-за   действия  соглашений  о неразглашении  конфиденциальной  информации не называются.

В сентябре «GoodFuels»  поставила  для  контейнеровоза  компании «Samskip» эквивалент судового газойля,  цена  которого слишком высока.  «Пищевой» эквивалент позволяет  существенно снизить стоимость топлива и вредные выбросы в атмосферу, а серные выбросы в рамках данной  программы являются нулевыми. Повторно использованное  пищевое масло – только начало, – уверены разработчики: это не  супертехнология, а всего лишь  правильная  модернизация.

– Передовые технологии наступают, – отмечают в Российском профессиональном союзе моряков. – И когда они приводят к таким замечательным результатам – снижению вредных выбросов и стоимости топлива,  вполне вероятно, что сэкономленные средства социально ответственные судовладельцы будут направлять на улучшение условий труда и повышение зарплаты моряков.

Автор: Гари Диксон (Gary Dixon), Tradewindsnews.com, перевод ЦИА РПСМ