Выживали как могли

Моряки танкеров «Каролина Винд» и «Кристал Ист» по прилету в аэропорт Владивостока из Объединенных Арабских Эмиратов рассказали о том, как прожили на судне полгода, о периоде без света, топлива, продовольствия и медикаментов, а также о том, как складывались отношения внутри экипажа в нелегких условиях.

– К сожалению, мы стали заложниками разбирательств между судовладельцем и кредиторами. Радует, что все вернулись живыми и здоровыми. Было непросто. Сидели без топлива и света, были проблемы с едой и водой. Порой питались одним рисом. Помыться – тоже проблема, воды ведь не хватало. Спасибо нашим механикам, они периодически шаманили, собирали остатки воды и запускали душ. Можно было помыться, что называется, «в режиме горящей спички». Телефоны заряжали тоже по-хитрому, – рассказал по прилету капитан «Каролины Винд» Максим Босяков.

Он пробыл на судне 15 месяцев – дольше всех из вернувшихся моряков. В конце прошлого года, когда на «Каролине» сменился экипаж, Максим остался. Причина была проста: в Приморье уже знали о бедственном положении танкера, и никто из местных капитанов не желал ехать в Эмираты. О многомесячной задержке моряк рассказывает без негативных эмоций:

– Конечно, не всегда было легко. Борт покинуть мы не могли. Люди нервничали – у всех ведь семьи, дети… Порой отношения в экипаже были напряженными. Бывало, ругались. Это нормально. Главное, что моряки проявили выдержку. Мы понимали, что рано или поздно мы вернемся домой. Так что выживали, как могли.

Механик с танкера «Кристал Ист» Олег Юшин также рассказал о непростой обстановке, которая сохранялась на судне. По его словам, своего пика напряжение достигло в конце апреля, когда танкер подал сигнал SOS.

– Дошло до того, что мы уже начали думать о том, чтобы самовольно сойти на берег, без всякого законного разрешения. И будь что будет. Припасов нет, денег нет, половине экипажа нужна медицинская помощь… Этого так и не произошло, как-то улеглась ситуация. Дипломаты вмешались, местные власти нам какую-то помощь организовали. Кое-кто из моряков сам передумал. Их можно понять: тут страна арабская, суровая. Мало ли какие последствия будут, – рассказал Олег Юшин.

По словам Максима Босякова, если бы к ситуации с «Каролиной Винд» и «Кристал Ист» не подключились журналисты и профсоюз, возвращение моряков порядком бы затянулось. Еще зимой экипажи оценивали свои перспективы довольно мрачно. Люди готовились к тому, что вернутся на родину минимум в 2019 году. Так бы оно, скорее всего, и произошло; однако повышенное внимание СМИ к ситуации с танкерами сдвинуло ситуацию с мертвой точки.

Другим немаловажным фактором стало участие «Газпромбанка».  Кредитор обанкротившегося судовладельца этой весной наладил снабжение судов, обеспечил репатриацию моряков – а заодно пообещал решить вопрос с их зарплатами. У «Находки-Портбункера» имеется задолженность перед экипажами. Ожидается, что эти деньги выплатит именно «Газпромбанк».

Сейчас на «Кристал Ист» и «Каролину Винд» пришли сменные экипажи – тоже российские, но из европейской части страны. Заменены шесть моряков на «Каролине Винд» и семь на «Кристал Ист». Проблем со снабжением, которые испытывали дальневосточные моряки, у них нет. На танкерах сейчас есть необходимое количество припасов, воды и топлива. Системы охлаждения снова работают, так что, надеемся, у новых экипажей не будет проблем с холодильниками и вентиляцией.

Источник: «КП»