Как повысить привлекательность профессии моряка?

Отсутствие доступных средств связи на борту судов расценивается современными моряками, как одна из главных причин отказа от карьеры в море в пользу работы на берегу. К такому выводу пришли эксперты, проводившие исследование в рамках крупного проекта «KnowMe», финансируемого Европейским Союзом (ЕС), сообщает «The Telegraph». Его целью было выяснить пути улучшения имиджа судоходной отрасли и повышения привлекательности профессии моряка.

Выводы исследования основаны на результатах опроса более 500 моряков 24 разных национальностей. Почти три четверти из них – офицеры. 53,8 %  опрошенных работают в море от одного года до пяти лет, 13,2 % – с более чем 20-лентним стажем. Более половины респондентов сказали, что мечтали стали моряками с детства, 70% из них отметили, что удовлетворены сделанным выбором, 9,2 % – разочарованы.

Хорошая зарплата, независимость, любовь к профессии, путешествия были названы в качестве наиболее важных факторов при выборе профессии, в то время как плохая связь с друзьями и семьей, социальная изоляция, плохие условия жизни и небольшого количества часов отдыха – наиболее вероятными причинами перехода на береговую службу.

Почти две трети заявили, что надеются продолжить работу в море, так как планируют повышение по карьерной лестнице, 40% заявили, что всерьез рассматривают вопрос о новой работе в морском секторе.

Что касается вопроса о средствах коммуникации на борту судов, то более 97% сказали, что обеспечение надлежащей связью с берегом имеет решающее значение для благополучия членов экипажа. Почти половина респондентов заявила, что они хотят общаться со своими семьями один раз в день.

В настоящее время две трети моряков используют для этого личные мобильные телефоны. Так, 43,8 % связываются с домом по телефону и SMS и 42,9% – через бортовую электронную почту. Почти треть опрошенных моряков отметили, что они тратят от 10% до 20 % от заработной платы на общение с родными. Опрос также показал, что большинство членов экипажей сталкиваются с различными ограничениями, связанными с доступом к интернету. Только три моряка из десяти могут пользоваться личными электронными почтовыми ящикам, находясь в море.