РОССИЙСКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОЮЗ МОРЯКОВ
SEAFARERS' UNION OF RUSSIA
МОРЯК ВНЕ ПРОФСОЮЗА -
НЕЗАЩИЩЕННЫЙ МОРЯК
Вернуться назад
Российские моряки с танкера «Дигнити», который с сентября 2025 года находится под арестом властей Суэцкого канала, получили надежду на скорое возвращение домой. Как стало известно, судовой агент выдал личные документы восьмерым членам экипажа. На борту останется капитан — ранее он подписал в суде обязательство об ответственности за сохранность судна, согласно которому не может его покинуть. При этом, с учётом стоянки судна на якоре, согласно требованиям безопасности мореплавания, на борту должен присутствовать минимальный состав экипажа.
Танкер «Дигнити» был задержан египетскими властями из-за долгов владельца судна — компании «Арго Танкер Групп». В ноябре часть экипажа обратилась в РПСМ за помощью в репатриации и получении зарплаты. Благодаря переговорам профсоюза с компанией уже в декабре 2025 года моряки вернулись домой с полным расчётом.
После репатриации части экипажа на борту осталось девять моряков из 23, — все они из разных регионов России. В своем обращении к СМИ от 12 марта они рассказали, что не могут покинуть танкер, поскольку их документы — заграничные паспорта и мореходные книжки —находятся у судового агента Sphynx Shipping Agency.
При этом, как сообщили моряки в своём обращении, более четырёх месяцев на судно не доставлялись продукты питания и топливо. Вопрос с продовольствием удалось решить только благодаря вмешательству местного профсоюза моряков. Так как топливо почти закончилось, электроэнергия включается лишь на два часа в сутки. Соответственно не работают холодильные камеры и имеющиеся продукты начинают портиться. Ночью судно полностью обесточено, что создаёт опасность для рядом находящихся судов в связи с отсутствием освещения и сигнальных огней танкера.
Так как судовладелец находится под угрозой банкротства и не в состоянии выплачивать заработную плату и осуществлять другие свои обязанности, согласно Конвенции о труде в морском судоходстве (КТМС) экипаж считается оставленным без помощи. КТМС предусматривает, что в этом случае репатриацию и выплату заработной платы должна обеспечить страховая компания.
Уполномоченная страховая компания готова репатриировать моряков. Однако египетские власти препятствуют их репатриации, исходя из требований безопасности мореплавания.
После многочисленных жалоб моряков, судовой агент, наконец, передал восьмерым членам экипажа танкера «Дигнити» их заграничные паспорта и мореходные книжки. Документы капитана агент оставил у себя до завершения судебных разбирательств.
Экипаж российского танкера «Дигнити» рассчитывает, что в ближайшее время страховая компания сможет их репатриировать и выплатить задолженность по зарплате за январь, февраль и март.
В этой связи в Российском профсоюзе моряков подчёркивают, что моряки не должны нести ответственность за риски деятельности судовладельца.
В соответствии с КТМС, государство-член, в данном случае Египет, не должно отказывать в праве на репатриацию морякам по финансовым обстоятельствам судовладельца или из-за его неспособности или нежелания найти замену моряку. Кроме того, государства-члены обязаны содействовать скорейшей репатриации моряков, в том числе в случаях, когда они считаются оставленными без помощи.
фото с сайта marinetraffic.com
Наверх
