Российский моряк объявил голодовку на борту танкера компании Palmali

Старший помощник находится на борту танкера «Shovket Alekperova» уже 13 месяцев. Ему не платят зарплату и не списывают. На берегу у моряка кредиты и ипотека. В дело уже включились судебные приставы. Голодовка для него – последняя возможность сдвинуть ситуацию с мертвой точки. 

Танкер «Shovket Alekperova» под флагом Мальты с мая стоит на рейде порта Стамбул. На текущий момент на борту остаются двое россиян, ростовский капитан и старпом из Астрахани, и 10 азербайджанцев. До недавнего времени  вместе с ними за свои права боролся и российский повар. Ему повезло чуть больше: спустя 10 месяцев Palmali  нашла замену и отправила моряка домой.  

– Мы стоим обесточенные, воды тоже нет, – рассказал капитан Вадим Каючкин. – Есть немного продуктов, но приготовить можем только на костре.  

На все требования моряков вернуть их домой Palmali отвечает молчанием. «По сути, компания просто бросила судно вместе с экипажем, никакой реакции ни на наши обращения, ни на сообщения моряков нет, – говорит инспектор Международной федерации транспортников в Новороссийске Ольга Ананьина. – Единственная надежда на страховую компанию, которая по условиям Конвенции о труде в морском судоходстве обязана оплатить репатриацию экипажу брошенного судна».

В то же время представитель Palmali Махмуд Имансой заверил, что смена на «Shovket Alekperova» готовится «в ближайшее время». Но уточнить, когда именно, отказался. 

По мнению О. Ананьиной, оказать влияние на разрешение конфликта так же могла бы администрация государства флага. Тем более, что в настоящее время в похожей ситуации  находятся все без исключения суда компании. 

– В нашей практике участие государства флага играет огромную роль в разрешении конфликтов на борту, – согласен с коллегой координатор сети МФТ в арабских странах и Иране Мухамед Араччеди, которой помогает морякам с другого проблемного судна Palmali. – Однако представители мальтийского флага вообще не реагируют на проблемы экипажей.  

Фото: Вадим Каючкин